February 18th, 2010

Дмитровская дорога, Перемиловские высоты. 06.02

           Итак, 6 февраля у нас была сдача экскурсии по Дмитровской дороге. К тому времени кто-то уже несколько раз ее проехал на машине, кто-то на автобусе, кто-то исследовал каждые 100 метров по Викимапии.  Ездили и с текстом, проговаривая его и следя за видом из окна, и с часами, отмечая километраж и указатели/достопримечательности. Это я к тому, что невозможно создать хороший и уместный по километражу текст, если сам этой дороги не видел и несколько раз по ней не съездил.
            Встали ни свет, ни заря. Автобус нас ждал к 9 утра на другом конце города. Волновались, конечно. А тут еще в последнюю минуту выяснилось, что с нами опять едут телевизионщики. Мы на них не рассчитывали. Мешают!

             Конечно, удобнее когда сам от и до рассказываешь всю трассу. Там уже сам решаешь сколько минут уделить той или иной теме, сам за собой следишь и не повторяешься. А когда 15 человек на маршрут? Вот и приходилось иногда над душой у кого-то стоять, пытаясь завладеть микрофоном. И непременные логические переходы... Мои 3 км пролетели в один миг. Пришлось срезать текст на треть. Как же я этого не люблю! Ну не могу я своей песне на горло наступить. Там и текст-то был всего на страничку. А я только начала по горнолыжные подмосковные курорты рассказывать... Как ни удивительно, телевизионные мальчики о таких краях не знали, переглянулись и решили сюда приехать в следующий раз. Ну это я не знаю в какой московской деревне надо жить, чтобы не знать про Яхрому, Волен и Сорочаны.

            Collapse )

Дмитровская дорога , Крест. 06.02

          Спустившись вниз с Перемиловских высот, мы поехали по дороге в Дмитров, до которого оставалось всего несколько минут пути. Небольшая дорога на этом участке была с двух сторон усажена березами. Когда-то их сажали пионеры. С тех пор прошло много лет, деревья разрослись и стали большими. Чуть далее по дороге с левой стороны виден огромный крест на берегу канала, самый высокий в Подмосковье. Он поставлен в память погибшим репрессированным, строителям канала.
        "По некоторым данным, на строительстве канала имени Москвы работало больше миллиона человек. Сколько из них погибло, не может сказать никто. Могилами тысяч заключенных стали окрестные леса, дамбы, бетонные стены канала. Памятный крест - один на всех - установили на берегу несколько лет назад." 
        



Фотография взята отсюда.
Collapse )