September 5th, 2019

Музей Мерседеса, послевоенные автомобили, 1954-1982 г.

Третий рассказ про музей Мерседеса посвящен мирному времени, когда заводы пришлось отстраивать заново, находить новые источники материалов для производства, новых покупателей, приглашать иностранных дешевых рабочих и усовершенствовать безопасность людей в машине.

После очередной мировой войны нужно было совершить еще одно экономическое чудо. Без транспортных средств это было бы невозможно. Конечно, только самые богатые и влиятельные люди могли себе позволить такие марки, как „Adenauer-Mercedes“ ("Аденауэр-Мерседес"), der „Flügeltürer“ ("Крыло чайки"). У автомобилей появился новый дизайн, они стали еще более индивидуальными. В формах и расцветках появился оптимизм, надежда на мирное, другое будущее. Т.к. европейские дороги были разрушены и кругом была послевоенная бедность, рынок продаж частных немецких автомобилей переключился на США.

Перед нами серебряный автомобиль - Mercedes-Benz 300 SL Coupé. Это спортивный автомобиль 1954 г., сделанный на успешной гоночной версии 1952 г. Автомобиль мечты, названный за особенность открывания дверей "Крыло чайки". 6 цилиндров, 216 л.с., макс. скорость 260 км/ч, период создания 1954-1957 гг.
 photo DSC_0742.jpg
Collapse )