June 18th, 2020

Архитектурная прогулка по Гааге от центра к промышленным окраинам

Пока читала отзывы про Гагу, пролистала 7 страниц поисковика. 7 страниц чьих-то воспоминаний. И почти все они были в духе "Я вообще не хотел сюда ехать, так, заскочил на 5 часов" или "Я был проездом, не знаю что там смотреть". Два бумажных путеводителя по Голландии давали краткое описание культурных и деловых зданий, что никак не рассказывает о городе. Еще удивило, что никто из составляющих отчеты не взял велосипед и не проехался по городу или вокруг него. Не захотелось. Наоборот, часто встречала мнение, что велосипедисты и велодорожки в городе - зло. Сложилось впечатление, что многие люди куда-то едут не для того, чтобы для себя что-то новое увидеть или узнать, нет. Они едут, чтобы удостовериться в том, что дома, то, что привычно, лучше. Или что здание, описанное в путеводителе, действительно стоит на своем месте. Часто люди не любопытны. Возможно, дело в настроении. Возможно - в прорабатывании маршрута и умении посмотреть на одно и то же с разных точек зрения (например, с велосипеда или с воды). А еще очень часто пост о городе - это лента фотографий без мыслей автора. Т.е. человек вообще не понял куда он смотрел, что увидел и почему его заинтересовал именно этот ракурс. Возможно, людям в поездках не хватает времени на простое наблюдение, созерцание, чтобы посмотреть на город своими глазами, а не глазами автора путеводителя.

Мне захотелось самой увидеть, что такое Гаага. Понять, почему ее так избегают в поездках и отчетах. Да, на город в конце Второй мировой был устроен авианалет, летчик по ошибке уничтожил густонаселенный жилой район. Также немецкие войска построили через весь город Атлантическую стену, в результате чего был разрушен большой квартал. Поэтому Гаага такая разная по архитектуре: есть рабочие кварталы конца 19 в., есть модерн, есть застройка 1960-х, а есть 21 век.



Collapse )